Læserbrev: Allan Ritter, byrådsmedlem i Vesthimmerland for De Konservative, skriver:
Jeg har med stor interesse læst venstres to nye kandidaters læserbrev i lokaltindblik og artikel i Vesthimmerlands folkeblad, hvor der gives forslag til, hvordan der kan sættes gang i boligområdet på Øst havnen.
Der bliver også henvist til udviklingsplanen, der blev vedtaget i byrådet i 2018, som jo sikrer os en overordnet planlægning og sammenhæng i byens udvikling. Udviklingsplanen afspejler ikke mindst, hvad byens borgere har givet udtryk for på de afholdte borgermøder.
Der er blevet skabt rigtig gode visioner for Løgstør i 2018, og byrådet har sidenhen vedtaget et marinaprojekt, fået lavet passage mellem havn og byen og skabt nye byggegrunde. Et udtryk for en virkeliggørelse af visionerne i udviklingsplanen. Der er altså sket en rigtig flot og god udvikling i byen de sidste år.
Er det så godt nok, - ja, det er da supergodt! Men vi skal selvfølgelig videreudvikle fortsat. Jeg har i de sidste par år arbejdet intenst med udviklingen af netop Østhavnen i økonomiudvalget, som står for den overordnede planlægning.
Det store areal købte kommunen for 6,5 mill i 2018, netop for at kunne udvikle byen. Så der er altså allerede investeret store penge. Dok 55 og Grejbanken er lejet ud på korttidskontrakter, så det ikke kommer til at så i vejen for udviklingen. De frivilliges grejbank finder vi helt sikkert en løsning på. Det skylder vi de mange frivillige. Dok 55 har også kendt betingelserne fra start, så det anser jeg ikke for noget problem. Kender jeg folkene bag ret, finder de en anden kreativ løsning i byen. Gasværket, derimod, kan jeg godt se som en del af den nye bydel. På den måde sikrer vi også aktivitet i den ende af havnen.
Jeg har forslået, at vi lukker det stykke af havnevej, som går gennem området, så vi får skabt en sammenhængende bydel. Den bagerste del af området er der tanker om, at boligforeningen skal opføre boliger på. Byrådet har allerede bevilliget grundkapital, så her er vi langt. Den forreste del af området, mener jeg er relevant at dele op i mindre områder, hvor der kan være omkring 10 boliger. Det vil gøre det muligt for lokale håndværkere at købe og udvikle projekter på dem.
Der skal naturligvis laves en lokalplan der sikrer et sammenhængende udtryk for den nye bydel. I Økonomiudvalget blev det sidste år besluttet at sætte gang i denne planlægning, og det er der kommet de første tegninger ud af. Før sommerferien kommer der et overordnet forslag, som vi forhåbentlig kan blive enige om politisk. Herefter er det selvfølgelig naturligt at inddrage interessenter før den endelige vedtagelse. Samtidig vil et sådan projekt komme ud i høring, så vi sikrer, at alle får givet deres besyv med.
I læserbrevet nævner de to venstrekandidater projekt 14 i udviklingsplanen – nemlig infrastrukturprojektet ind over den gamle Larsen Seafood fabrik. Jeg er meget enig i, at det vil kunne give en meget bedre sammenhæng i byen, og ikke mindst lede kunderne mere naturligt til hovedgaden. Det er dog vigtigt, at vi skærer kagen i de rigtige stykker og på det rigtig tidspunkt. Der skal, som bekendt, altid kunne tælles til 14 for at få det gjort til virkelighed. Men jeg vil love, at det er et at de stykker, vi sammen skal skære i næste byrådsperiode.